Промышленная проволока из чистого титана для сварки

Сварка титана неумолима. Грязный провод? Плохая сварка. Неправильный наполнитель? Треснул сварной шов. Нет экранирования? Бесполезный.

Промышленная сварочная проволока из чистого титана рассчитана на одну операцию - подачи чистого, однородного присадочного материала в титановый сварной шов. Класс 1 и класс 2. Чистый титан. Никаких сплавов. Никаких сюрпризов.

Его используют химические заводы. Его используют производители морских судов. Его используют аэрокосмические магазины. Его используют все, кто сваривает титан.

Большинство сварщиков используют чистую титановую проволоку даже при сварке недрагоценных металлов, таких как класс 5. И вот почему.

Сплав-наполнитель (ЭРТи-5) прочен, но хрупок. Проволока из чистого титана более щадящая. Оно изгибается. Оно растягивается. Не трескается при усадке сварного шва.

Для сварки основного металла класса 1 или класса 2 используйте соответствующую проволоку.

Для сварки 5 класса многие опытные сварщики все же берут в руки чистую титановую проволоку. Сварной шов получается немного слабее, но гораздо жестче. Для большинства вакансий это-правильный компромисс.

Промышленная проволока из чистого титана для сварки дает вам пластичный, чистый наполнитель, который не испортит сварной шов.

Диапазон диаметров
0,8 мм, 1,0 мм, 1,2 мм, 1,6 мм, 2,0 мм, 2,4 мм, 3,2 мм, 4,0 мм, 5,0 мм.

Допуск: от ±0,05 мм до ±0,10 мм в зависимости от диаметра.

ERTi-2 — рабочая лошадка. Сильнее. Жестче. Используется для большинства видов промышленной сварки. Сопоставьте его с основным металлом класса 2.

ЭРТи-1 мягче. Более пластичный. Меньшая прочность. Используется для основного металла класса 1, тонкого листа или когда требуется максимальная формуемость сварного шва.

90% промышленной сварочной проволоки из чистого титана составляет ERTi-2. ERTi-1 предназначен для особых случаев.

• Химические заводы. Сварка титановых футеровок реакторов и теплообменников. Утечки не являются обязательными.
• Морские магазины. Сварка труб забортной воды и деталей насосов. Сварка должна выдерживать воздействие соленой воды.
• Аэрокосмические ремонтные станции. Сварка деталей планера. Требуется полная прослеживаемость.
• Опреснительные установки. Сварка титана в горячем рассоле.

Каждая из этих работ начинается с чистой проволоки. Никакого оксида. Никакого масла. Нет забора водорода.

Сварка титана проста. Очистите все. Защищайте все. Не загрязняйте.

Промышленная сварочная проволока из чистого титана поставляется в нашем цеху травленной и очищенной. Готов к сварке. Никакой подготовки не требуется.

Но после того, как вы откроете катушку, это будет на вас.

Не прикасайтесь к проводу голыми руками. Кожный жир разрушает титановые сварные швы. Храните катушки накрытыми в сухом месте. Если провод испачкался, перед использованием протрите его ацетоном.

Используйте минимум чистый аргон. 99.997%. Никаких других газов.

Защищайте обе стороны сварного шва. Факельный газ и обратная продувка.

Очистите основной металл. Обезжирить. Удалите оксид путем шлифовки или химической очистки.

Цвет сварного шва расскажет вам правду:
Серебристый или светло-соломенный=хорош.
Синий или фиолетовый=плохая защита.
Белый или серый=откажитесь от него.

Без предварительного подогрева. Для большинства работ термообработка после-сварки не требуется.

ЭРТи-2 сваривает с присадкой ЭРТи-2. ЭРТи-1 с ЭРТи-1. Не смешивайте оценки.

Титановая проволока более жесткая, чем алюминиевая. Мягче стали.

Для сварки TIG подавайте вручную или используйте устройство подачи холодной проволоки. Работает нормально.

Для сварки MIG используйте двухтактный механизм подачи или катушечный пистолет. Длинные вкладыши вызывают проблемы.

Поставляем проволоку на стандартных катушках (100мм, 200мм, 300мм). Также доступны прямые отрезки для сварки TIG.

Вы не покупаете промышленную проволоку из чистого титана для сварки, потому что это модно. Вы покупаете его, потому что титановые сварные швы выходят из строя из-за грязной или неправильной присадки.

ЭРТи-2 для большинства работ. ЭРТи-1 для мягких сварных швов. Чистый провод. Постоянный диаметр. Полная прослеживаемость.